rajopon.pl Opony Osobowe Zimowe Kleber Krisalp HP3 205/55 R16
205/55 R16 Kleber Krisalp HP3 94V XL Zimowe
W magazynie 4 szt. |
Dostępność: magazyn zewnętrzny: 50 szt. do 5 dni robocze |
||
|---|---|---|---|
| Cena producenta: | 654,00 zł | ||
| Twoja cena: | 405,02 zł /sz s VAT 23% 329,29 zł bez VAT |
||
| Dodaj do koszyka: |
wyślemy DZISIAJ Dodaj do koszyka |
||
| Producent: | Kleber |
|---|---|
| Nazwa: | Krisalp HP3 |
| Rozmiar: | 205/55 R16 |
| LI: | 94 (670 kg) |
| SI: | V (240 km/h) |
| Kategoria: | Osobowe |
| Sezon: | Zimowe |
| EAN: | 3528704262380 |
|---|---|
| Kod producenta: | 426238 |
| Waga: | 9.5 kg |
| Parametry opony | |
|---|---|
| Wzmocniona konstrukcja: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Rant ochronny: | |
| Samonośna technologia: | |
| Homologacja: | |
| Zoptymalizowany opór toczenia: | |
| Zmniejszająca hałas: | |
| Z kleistą warstwą uszczelniającą: | |
| DOT: | |
| Inne oznaczenia: | |
| Etykieta energetyczna | |
|---|---|
| Opór toczenia: | D |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni: | B |
| Hałas zewnętrzny: | A (68dB) |
| Przyczepność na śniegu: | TAK |
| Przyczepność na lodzie: | |
| EPREL: | 410355 |
| Typ pojazdu: | Osobowe (C1) |
Kleber Krisalp HP3 je zimní pneumatika pro městská a kompaktní vozidla, sedany dodávky a SUV
EFEKTIVNĚJŠÍ BRZDĚNÍ A VYŠŠÍ PŘILNAVOST NA ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU
• Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší téměř o 1 m díky nové směsi pryže na bázi funkčních elastomerů. (v porovnání s předchůdcem Kleber Krisapl HP2)
VYNIKAJÍCÍ CHOVÁNÍ NA SNĚHU
• Maximální bezpečnost na zasněženém povrchu díky většímu množství optimálně rozmístěných lamel. (v porovnání s předchůdcem Kleber Krisapl HP2)
• Značení 3PMSF a M+S
JEDNA Z NEJVÝKONNĚJŠÍCH ZIMNÍCH PNEUMATIK NA TRHU Z HLEDISKA JÍZDNÍCH VLASTNOSTÍ NA MOKRÉM POVRCHU
Lepší jízdní vlastnosti na mokrém povrchu:
• Z hlediska přilnavosti na mokru o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B) (v porovnání s předchůdcem Kleber Krisapl HP2).
• Brzdná dráha kratší o 2,2 m (v porovnání s předchůdcem Kleber Krisapl HP2).
• Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Pořídil jsem je na svého Citrónka C5 X7 ma základě údajů na štítku, t.j., že by měla být jedna z nejlepších. Producenta těchto pneu ale asi tímto příspěvkem moc nepotěším. Bohužel velké zklamání: záběr i brždění na sněhu ještě jakž takž v pohodě (i když i u jiných pneu jsem zvyklý na lepší), ovšem boční vedení (handling) bída - zkrátka nemá-li guma pořádné podélné drážky, tak nevede (což je bohužel u současných zimních pneu velmi časté). S láskou vzpomínám na staré a moc dobré SAVY Eskimo S3+, které se už bohužel nevyrábí (na sněhu byly nepřekonatelné) resp. DUNLOPy Winter Sport ... Jinak jezdím celkem svižně, ale nejsem zase řidič-šílenec/sebevrah a výše uvedené značky pneu zdaleka nejsou všechny, které mám za svých ca. 35 let resp. pžes 1 mil. km "na kolech" za sebou, čili myslím, že si tak trochu mohu dovolit srovnávat.
Dost dobrá guma.Vorek se nijak dramaticky nesjíždí, dobrý záběr na sněhu a uježděném sněhu a to i při výjezdu prudšího kopce. Obul jsem do nich 2 služební auta a taky 3 kolegové jich mají na autech: Mondeo, Insignia, Peugeot Partner, já citroen C4 a všichni OK.
mám tyto pneu první zimu můžu doporučit na sněhu,mokru i na náledí mně nenechali ve štychu. mám na nich zatím najeto cca 10 tis po dálnicích i okreskách a ani hlučnost není slyšet, Auto VW golf6.