rajopon.pl Opony Osobowe Letnie Nexen N Fera Primus 235/50 R19
235/50 R19 Nexen N Fera Primus 103V XL RPB DOT2022
W magazynie 6 szt. |
|||
---|---|---|---|
Cena producenta: | 1 194,33 zł | ||
Twoja cena: | 443,57 zł /sz s VAT 23% 360,62 zł bez VAT |
||
Dodaj do koszyka: |
wyślemy DZISIAJ Dodaj do koszyka |
Producent: | Nexen |
---|---|
Nazwa: | N Fera Primus |
Rozmiar: | 235/50 R19 |
LI: | 103 (875 kg) |
SI: | V (240 km/h) |
Kategoria: | Osobowe |
Sezon: | Letnia |
EAN: | |
---|---|
Kod producenta: | 17404NX-dot |
Waga: | 12.21 kg |
Parametry opony | |
---|---|
Wzmocniona konstrukcja: | |
M+S: | |
3PMSF: | |
Rant ochronny: | RPB |
Samonośna technologia: | |
Homologacja: | |
Zoptymalizowany opór toczenia: | |
Zmniejszająca hałas: | |
Z kleistą warstwą uszczelniającą: | |
DOT: | 2022 |
Inne oznaczenia: |
Etykieta energetyczna | |
---|---|
Opór toczenia: | B |
Hamowanie na mokrej nawierzchni: | B |
Hałas zewnętrzny: | B (71dB) |
Przyczepność na śniegu: | |
Przyczepność na lodzie: | |
EPREL: | 464820 |
Typ pojazdu: | Osobowe (C1) |

Letní pneumatika Nexen s dezénem N Fera Primus - Vyvážený výkon s vylepšeným brzděním za sucha.
> Posílený brzdný výkon na mokré i suché vozovce
> Lepší ovladatelnost a kontrola
> Větší bezpečnost
Posílený brzdný výkon na mokré i suché vozovce
Posílení dezénových bloků – vylepšené brzdění za sucha i v dešti s posílením centrálních a ramenních dezénových bloků.
Vynikající ovladatelnost
Optimalizace profilu a přilnavosti pneumatik – zlepšení přilnavosti a celkového výkonu na různém povrchu pomocí simulací.
Důraz na bezpečnost
Aplikace nové směsi s vysokým obsahem křemíku – maximální bezpečnost díky použití nové letní UHP směsi.
3+1 hlavní dezénové drážky redukce aquaplaningu díky optimálnímu odvodu vody
3D příčné drážky – snižují brzdnou dráhu na suché i mokré vozovce
Tři silná dezénová žebra – zajišťují stabilitu a okamžitou kontrolu
Kontrola opotřebení – indikátor opotřebení poskytuje vizuální kontrolu stavu pláště
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Pneu mají najeto 31000. Při ostřejším stylu jsou přední na 4-5mm a zadní na 5-6mm. Za mne spokojenost. Vlastnosti pneumatiky se s ubývajícím vzorkem výrazně neliší. Možná je trochu větší hlučnost. Za mne spokojenost.
Vybíral jsem náhradu za zničenou Bridgestone Ecopia EP 150 (na autě z prvovýroby). Zatím na pneu odjeto cca 500km. Pneumatika není tak "tvrdá" jako ecopia, nepřenáší tolik rázy do podvozku. Přitom se ale nežvýká a krásně vede. Bridgestone na lehoučkém Swiftu vůbec neubývají, ale jsou až moc tvrdé, prostě ekologiš na spotřebu. Očekávám, že u Nexenu bude díky měkčí směsi ubývat víc, ale je pohodlnější a tišší. Uvidíme po sezoně.