Pneumatika Ventus S1 evo  Z K129 od výrobce Hankook je vyvinuta pro prestižní segment výrobců sportovních vozů a jejich první výbavu (OE)

Technologie

Pro tento velmi náročný segment vozidel, zejména pokud jde o pneumatiky, byl model Ventus S1 evo Z v dvouvrstvém opláštění opatřen aramidovým kompozitním materiálem. To zabraňuje deformacím způsobovaným možným vývojem tepla při extenzivním používání. Deformace by jinak vedly k nežádoucímu zvýšení valivého obvodu a méně přesnému ovládání při vysokých rychlostech. Aramidová vlákna jsou extrémně tepelně odolná a vyznačují se velmi vysokou pevností a dobrými tlumicími vlastnostmi, za současně nízké hmotnosti v poměru k jejich velikosti. Vzorek běhounu Hankook získává dodatečnou stabilitu z vysoce pevných ocelí v oblastech pásu a patky, což v kombinaci se zesílenou boční stěnou zajišťuje stabilitu a přesnost řízení v přímém směru i sportovní a dynamické ovládání.

Směs

Další pozornost byla při vývoji Ventus S1 evo Z zaměřena na vysokou přilnavost za různých povětrnostních podmínek. Použitá směs běhounu pneumatiky byla převzata z výzkumu a vývoje motoristický sportů společnosti Hankook. Pro optimální interakci plniv, silikagelu a přírodních pryskyřic byla ve směsi použita nejnovější generace funkčních polymerů. To zajišťuje trvale vysokou úroveň přilnavosti v široké škále použití. Technologie směsi použité při výrobě pochází z vývoje závodních pneumatik společnosti Hankook, při které jsou po výrazně delší dobu pečlivě zpracovávány menší dávky materiálu.

Dezén

Model Ventus S1 evo Z se často uplatňuje u zvlášť sportovních běhounů, u kterých se také používají asymetricky navržené vzory běhounů. Pro zajištění optimální tuhosti bloku běhounu za různých jízdních podmínek bylo vyvinuto uspořádání jednotlivých bloků běhounu. Tři hlavní odtokové drážky, umístěné ve vnitřní oblasti běhounu, zajišťují za mokra účinný odvod vody. Navíc byla věnována zvláštní pozornost vnější oblasti běhounu pneumatiky, kde výrazně zvýšený podíl běhounu zohledňuje požadavky na vysoce účinné zatáčení a na přesné boční vedení, zejména při velmi sportovní jízdě za suchých podmínek.