rajopon.pl Opony 4x4/suv Letnie Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A 315/35 R20
315/35 R20 Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV 110Y XL MFS
50 szt. do 8 dni |
Dostępność: magazyn zewnętrzny: 50 szt. do 8 dni robocze |
||
---|---|---|---|
Cena producenta: | 1 627,77 zł | ||
Twoja cena: | 946,89 zł /sz s VAT 23% 769,83 zł bez VAT |
||
Dodaj do koszyka: | Dodaj do koszyka |
Producent: | Hankook |
---|---|
Nazwa: | Ventus S1 evo2 SUV K117A |
Rozmiar: | 315/35 R20 |
LI: | 110 (1060 kg) |
SI: | Y (300 km/h) |
Kategoria: | 4x4 |
Sezon: | Letnia |
EAN: | 8808563353494 |
---|---|
Kod producenta: | 1015393 |
Waga: | 15.48 kg |
Parametry opony | |
---|---|
Wzmocniona konstrukcja: | |
M+S: | |
3PMSF: | |
Rant ochronny: | MFS |
Samonośna technologia: | |
Homologacja: | |
Zoptymalizowany opór toczenia: | |
Zmniejszająca hałas: | |
Z kleistą warstwą uszczelniającą: | |
DOT: | |
Inne oznaczenia: |
Etykieta energetyczna | |
---|---|
Opór toczenia: | E |
Hamowanie na mokrej nawierzchni: | B |
Hałas zewnętrzny: | 2 (73dB) |
Przyczepność na śniegu: | |
Przyczepność na lodzie: | |
Typ pojazdu: | Osobowe (C1) |
Ventus S1 evo² K117A je letní pneumatika jak pro osobní vozidla, tak i pro vozidla typu SUV.
Hlavní výhody:
- Optimální výkon na mokrém i suchém povrchu
- Vynikající ovladatelnost v zatáčkách ve vysokých rychlostech
- Minimální valivý odpor a optimální profil pneumatiky.
- Díky optimální tuhosti bloků je maximalizován výkon na suchu.
Dezénové prvky a jejich výhody:
1. Třívrstvý blok
Třívrstvý blok byl zkonstruován, aby zaručil skvělý kontakt pneumatiky s vozovkou po celoudobu životnosti.
2. Vizuální indikátor opotřebení
Vizuální indikátor opotřebení (VAI) poskytuje excelentní způsob, jak zkontrolovat případné nerovnoměrné opotřebení. Zkontrolujte indikátor na obou stranách pneumatiky a pokudje to nutné, tak znovu nastavte geometrii náprav.
3. Uvolnění tepla & Intercooler
Uvolnění tepla - Zvětšená kontaktní plocha zajišťuje rapidní uvolňování tepla a tím poskytuje vynikajícíjízdní výkon pneumatiky. Intercooler - Regulace tepla díky generování turbulence v oblasti drážek na povrchu pneumatik.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.